Δευτέρα, 8 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣΣε ρεκόρ τουριστικών αφίξεων προσβλέπει το Μαρόκο | Στόχος τα 26 εκατομμύρια...

Σε ρεκόρ τουριστικών αφίξεων προσβλέπει το Μαρόκο | Στόχος τα 26 εκατομμύρια τουρίστες μέχρι το 2030

Η τουριστική βιομηχανία του Μαρόκου φαίνεται να έχει μια χρονιά ρεκόρ το 2023, που βρίσκεται λίγο πριν την εκπνοή του, ενισχύοντας την ευρύτερη οικονομία, παρά τον σεισμό του Σεπτεμβρίου και τις επιπτώσεις που βλέπουν οι επαγγελματίες του κλάδου στις χειμερινές κρατήσεις λόγω του πολέμου στη Γάζα.

Με τον τουρισμό να αντιπροσωπεύει το 7% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος, αποτελώντας βασική πηγή συναλλάγματος, το μαροκινό υπουργείο Τουρισμού αναμένει ότι οι αφίξεις για το 2023 θα φθάσουν τα 14 εκατομμύρια μέχρι το τέλος του έτους, ενώ μέχρι το τέλος Νοεμβρίου 13,2 εκατομμύρια ταξιδιώτες είχαν επισκεφθεί τη χώρα.

Το 2022, 11 εκατομμύρια τουρίστες επισκέφθηκαν το Μαρόκο και το 2019, την τελευταία χρονιά πριν την πανδημία του Covid, που έπληξε τα διεθνή ταξίδια, είχαν καταγραφεί 13 εκατομμύρια αφίξεις.

“Όλες οι ενδείξεις δείχνουν ότι θα φτάσουμε το ορόσημο των 14 εκατομμυρίων μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου”, ανέφερε η υπουργός Τουρισμού του Μαρόκου, Fatim-Zahra Ammor, με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Το Μαρόκο στοχεύει να φτάσει τα 17,5 εκατομμύρια επισκέπτες μέχρι το 2026 με την έναρξη νέων αεροπορικών δρομολογίων και τα 26 εκατομμύρια μέχρι το 2030, όταν θα φιλοξενήσει από κοινού με την Ισπανία και την Πορτογαλία το Παγκόσμιο Κύπελλο, σύμφωνα με την κα. Ammor.

Ο τομέας έχει ξεπεράσει ορισμένα δυσμενή γεγονότα, όπως ο σεισμός του Σεπτεμβρίου, που κατέστρεψε χωριά στα βουνά του High Atlas και προκάλεσε μικρές ζημιές στο Μαρακές, έναν από τους κύριους προορισμούς του Μαρόκου, εγείροντας ανησυχίες για την οικονομία της περιοχής.

Η κινητικότητα ανέκαμψε με τη σύνοδο του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας, που πραγματοποιήθηκε στην πόλη τον Οκτώβριο, αλλά έχει υποχωρήσει από την έναρξη του πολέμου στη Γάζα, 3.500 χιλιόμετρα μακριά, όπως είπε ο Faouzi Zemrani, τουριστικός πράκτορας στο Μαρακές.

“Υπήρξαν ακυρώσεις καθώς και απότομη πτώση των κρατήσεων για τον φετινό χειμώνα”, σημείωσε.

Αρκετά ξενοδοχεία στο Μαρακές ανέφεραν ότι οι κρατήσεις για την περίοδο των διακοπών του νέου έτους είναι κάτω από τα προ της πανδημίας επίπεδα, σύμφωνα με το Reuters.

Το Μαρόκο συμφώνησε να ενισχύσει τους δεσμούς με το Ισραήλ το 2020 και φέτος οι δύο χώρες είχαν ανακοινώσει ότι θα αναβαθμίσουν τους δεσμούς τους σε επίπεδο πρεσβειών.

Οι υπεύθυνοι του μαροκινού τουρισμού ήλπιζαν ότι αυτό θα προκαλούσε μεγάλη αύξηση των αφίξεων ισραηλινών τουριστών. “Ωστόσο, αυτό τώρα βρίσκεται σε αδιέξοδο”, δήλωσε ο Henri Abizker, ο οποίος οργανώνει εκδρομές για Ισραηλινούς τουρίστες, αν και αναμένει ότι θα αναζωπυρωθεί και πάλι μετά τον πόλεμο.

Το Μαρόκο ανακοίνωσε φέτος μια τριετή στρατηγική για την τόνωση του τουρισμού, με μια επένδυση 600 εκατομμυρίων δολαρίων.

Την περασμένη εβδομάδα η αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους Ryanair ανακοίνωσε περισσότερα δρομολόγια προς και εντός του Μαρόκου και, όπως είπε η υπουργός Τουρισμού, το Ραμπάτ συνομιλεί με 20 άλλες αεροπορικές εταιρίες για την προσθήκη δρομολογίων.

Ωστόσο, το Μαρόκο θα πρέπει να αναζητήσει τουρίστες, τόσο από τη Λατινική Αμερική, όσο και από την Ασία για να ενισχύσει τον τομέα, σύμφωνα με τον επικεφαλής της ομοσπονδίας ξενοδοχείων, Lahcen Zelmat.

Το 70% των αφίξεων στη χώρα προέρχονται από την Ευρώπη, όμως, το υπουργείο Τουρισμού του Μαρόκου σχεδιάζει να ενισχύσει τις αφίξεις από την Κίνα, την Ιαπωνία, την Ινδία και τη Μέση Ανατολή, όπως δήλωσε η αρμόδια υπουργός.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.