Κυριακή, 7 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑΗ Τουρκία "ανοίγει" για 40 χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα...

Η Τουρκία “ανοίγει” για 40 χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα | Θετικά τα πρώτα σημάδια από τις πτήσεις εσωτερικού

Η Τουρκία θα επιτρέψει σταδιακά τις διεθνείς πτήσεις από 40 χώρες, στις οποίες συγκαταλέγεται και η Ελλάδα, από τις αρχές έως και τα τέλη Ιουνίου.

Ο Τούρκος Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Adil Karaismailoglu, ανακοίνωσε ότι υπάρχει συμφωνία για επανεκκίνηση των διεθνών πτήσεων εντός του μήνα. Αρχικά, θα επιτρέπονται οι διεθνείς πτήσεις από το Μπαχρέιν, τη Βουλγαρία, το Κατάρ και την Ελλάδα.

Ο Adil Karaismailoglu δηλώνει ότι υπήρξε πρωτοβουλία για επανεκκίνηση των πτήσεων με 92 κράτη και αναφέρει ότι υπήρξαν συμφωνίες με την Κύπρο, την Αυστρία, τη Λιθουανία, τη Σερβία, το Καζακστάν, την Αλβανία, τη Λευκορωσία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Μολδαβία, το Ουζμπεκιστάν, την Ουκρανία, το Μαρόκο, την Ιορδανία και την Ιταλία.

Υψηλή η ζήτηση για τις αεροπορικές εταιρίες

Ταυτόχρονα οι αεροπορικές εταιρίες καταγράφουν μία σημαντική αύξηση της ζήτησης καθώς οι πτήσεις εσωτερικού έχουν ήδη ξεκινήσει. Οι Turkish Airlines, Pegasus και SunExpress ξεκίνησαν τις πτήσεις εσωτερικού από την 1η Ιουνίου.

Κατά τις πρώτες 3 ημέρες οι Turkish Airlines κατέγραψαν αύξηση στη ζήτηση σε ποσοστό μεγαλύτερο του 62% αναφορικά με τις 9400 θέσεις που ήταν διαθέσιμες. Ο Αντιπρόεδρος των Turkish Airlines, Yahya Üstün, δηλώνει ότι και στις κρατήσεις υπάρχει θετική απόκριση.

Οι Τούρκοι αξιωματούχοι δηλώνουν ότι το 90% των ταξιδιωτών ακολουθούν τα απαραίτητα μέτρα υγιεινής και φορούν μάσκες στο κατάστρωμα.

Ο CEO της Pegasus, Mehmet Nane, δηλώνει ότι έγινε μία καλή αρχή καθώς η πλήρωση θέσεων κινήθηκε αυξητικά κατά 61.4%. Η SunExpress, η οποία αποτελεί μία συνεργασία μεταξύ των Turkish Airlines και της Lufthansa, κατέγραψε κατά την 1η μέρα της επανεκκίνησης πτήσεων αύξηση ζήτησης κατά 40%, ενώ στις 3 Ιουνίου το ποσοστό αυτό κινούταν στο 90%.

ΠΗΓΗ

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η «αόρατη» τεχνολογία στον Τουρισμό: Όταν η καλύτερη ψηφιακή εμπειρία είναι αυτή που δεν φαίνεται

του Δημήτρη Μαλλά Όταν γίνεται συζήτηση για την ψηφιακή μετάβαση του τουρισμού, η προσοχή στρέφεται συνήθως στις εντυπωσιακές εφαρμογές. Στην τεχνητή νοημοσύνη, στα έξυπνα δωμάτια,...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.