Κυριακή, 7 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΤΟΥΡΙΣΜΟΣΒραβεύσεων συνέχεια για το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών στα Routes Europe 2013

Βραβεύσεων συνέχεια για το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών στα Routes Europe 2013

Το πρώτο βραβείο στην κατηγορία επιβατικής κίνησης από 4 έως 20 εκατομμύρια απέσπασε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών στο Συνέδριο Ανάπτυξης Αερογραμμών Routes Europe 2013, που πραγματοποιήθηκε στη Βουδαπέστη, το τριήμερο 12-14 Μαΐου…
Η Αθήνα και το αεροδρόμιό της χειροκροτήθηκαν για μία ακόμη φορά στη μεγαλύτερη διεθνή συνάντηση του κλάδου των αερομεταφορών, όπου ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών βραβεύθηκε και φέτος από τις αεροπορικές εταιρίες.

 

Στο συνέδριο Routes Europe 2013, οι αεροπορικές εταιρίες έδωσαν το πρώτο βραβείο στο αεροδρόμιο της Αθήνας στην κατηγορία επιβατικής κίνησης 4-20 εκατ., σε αναγνώριση της δημιουργικότητας και της συνεχούς δυναμικής υποστήριξης που προσφέρει στις αναπτυξιακές προσπάθειές τους, ειδικά κατά την εξαιρετικά αρνητική οικονομική συγκυρία στην Ελλάδα.
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών είναι το πιο πολυβραβευμένο αεροδρόμιο παγκοσμίως για την πολιτική υποστήριξής του προς τις αεροπορικές εταιρίες, με 12 συνολικά κορυφαίες διακρίσεις τα τελευταία εννέα χρόνια στον πολύ σημαντικό θεσμό των Routes, όπου φέτος συμμετείχαν περισσότεροι από 1.000 εκπρόσωποι του χώρου των αερομεταφορών.
Στην κατηγορία άνω των 20 εκατ. επιβατών ετησίως, με το πρώτο βραβείο τιμήθηκε το αεροδρόμιο του Μονάχου.
Αναφερόμενη στη νέα βράβευση του αερολιμένα, η Διευθύντρια Επικοινωνίας & Μάρκετινγκ του ΔΑΑ, κα. Ιωάννα Παπαδοπούλου, τόνισε:
«Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τις αεροπορικές εταιρίες για την αναγνώριση και επιβράβευση της προσπάθειάς μας. Προσφέροντας και φέτος επιπλέον κίνητρα -παράλληλα με το ισχύον πρόγραμμα- με εκπτώσεις που ανέρχονται σε ποσοστό έως και 30% των συνολικών αεροναυτιλιακών χρεώσεών μας, συμμετέχουμε ακόμα περισσότερο στο ρίσκο των αεροπορικών εταιριών. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκουμε να συμβάλουμε αποφασιστικά στην προσπάθεια για την υποστήριξη και την ενίσχυση της αεροπορικής αγοράς. Προχωρούμε με στόχο τη διατήρηση της ελκυστικότητας της αγοράς της Αθήνας ως πεδίου ανάπτυξης της αεροπορικής δραστηριότητας, ακόμα και μέσα στη δυσμενέστατη συγκυρία που διανύουμε».
ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.