Οι καθημερινές προειδοποιήσεις των μέσων ενημέρωσης για διαταραχές στα βρετανικά αεροδρόμια, εξαιτίας των απεργιακών κινητοποιήσεων που σχεδιάζονται από το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου, αυξάνουν την ανησυχία των ταξιδιωτών ενόψει της έναρξης της υψηλής θερινής περιόδου αυτό το Σαββατοκύριακο, με το κλείσιμο των σχολείων για διακοπές.
Ειδικότερα, 450 μέλη του συνδικάτου Unite, σε τρεις εταιρίες επίγειας εξυπηρέτησης, τις ASC, Menzies και GGS, έχουν εξαγγείλει απεργίες διεκδικώντας καλύτερες μισθολογικές απολαβές, στο αεροδρόμιο Gatwick, από το Σάββατο 28 Ιουλίου έως την Τρίτη 1 Αυγούστου, και από τις 4 έως τις 8 Αυγούστου.
Από την άλλη, σχεδόν 600 εργαζόμενοι σε μια ακόμη εταιρία επίγειας εξυπηρέτησης στο βρετανικό αεροδρόμιο, την DHL Services, ανέστειλαν τα σχέδια απεργίας τους για την Τρίτη 1 Αυγούστου, προκειμένου να διεξαχθεί ψηφοφορία για μια βελτιωμένη προσφορά μισθών.
Οι απεργίες και τα σχέδια για τον περιορισμό των επιπτώσεών τους δεν είναι στο χέρι του Gatwick, καθώς οι αεροπορικές εταιρίες συνάπτουν συμβόλαια με εταιρίες επίγειας εξυπηρέτησης. Ωστόσο, οι προγραμματισμένες κινητοποιήσεις δεν θα “παραλύσουν” ολόκληρο το αεροδρόμιο, καθώς υπάρχουν άλλες τρεις εταιρίες επίγειας εξυπηρέτησης στο Gatwick.
Εκπρόσωπος του Gatwick δήλωσε: “Συνεργαζόμαστε στενά με τις αεροπορικές εταιρίες για να διασφαλίσουμε ότι όσο το δυνατόν περισσότερες πτήσεις θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με το πρόγραμμά τους”.
Μια πηγή του αεροδρομίου πρόσθεσε: “Υπάρχουν πράγματα που μπορούμε να κάνουμε για να μετριάσουμε την αναστάτωση, αλλά δεν γνωρίζουμε ακόμη την κλίμακα των επιπτώσεων”. Ενώ, πηγή αεροπορικής εταιρίας παραδέχτηκε ότι το Gatwick αποτελεί ανησυχία. “Ελπίζουμε ότι τα σχέδια έκτακτης ανάγκης μπορούν να αποδώσουν”, είπε.
Πράγματι, εν μέσω των ανησυχιών για τον αντίκτυπο των απεργιών που σχεδιάζουν οι εταιρίες επίγειας εξυπηρέτησης στο αεροδρόμιο Gatwick, την επόμενη εβδομάδα, οι αεροπορικές εταιρίες ετοιμάζουν σχέδια έκτακτης ανάγκης.
Οι πτήσεις από και προς την Ευρώπη παραμένουν καταπονημένες από τις καθυστερήσεις που προκαλούνται από τις απεργίες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας (ATC) και τη μείωση του εναέριου χώρου κατά 20% λόγω του πολέμου στην Ουκρανία, με το Gatwick να επηρεάζεται περισσότερο από τα υπόλοιπα αεροδρόμια.
Οι καθυστερήσεις στον ATC, στο Gatwick, είναι τρεις φορές μεγαλύτερες από ό,τι πριν από την πανδημία, λόγω των περιορισμών, που οφείλονται σε προβλήματα σε ολόκληρο τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο.
