US-Präsident Donald Trump hat am Mittwoch ein umfassendes Paket von Zöllen vorgestellt, das Produkte aus einer Vielzahl von Ländern treffen wird.
Vorgeschlagen werden Zölle in Höhe von 25 Prozent auf alle importierten Autos und Gegenzölle in mindestens 50 Ländern, die bis zu 50 Prozent betragen könnten. Die Pläne gehen weiter, als viele erwartet hatten. Die Gegenzölle basieren nicht nur auf den Zöllen anderer Länder: „Wir werden die kombinierten Prozentsätze all ihrer Zölle, nicht-monetären Barrieren und anderen Formen des Betrugs berechnen“, sagte Trump bei einer Veranstaltung im Rose Garden des Weißen Hauses.
Für die Reisebranche sind die Auswirkungen laut einer Analyse von Skift indirekt. Die Zölle gelten für importierte Waren, Autos, Waschmaschinen und sogar Champagner. Sie werden nicht auf die Preise von Flugtickets, Hotelzimmern oder Reisen aufgeschlagen. Aber die Auswirkungen könnten erheblich sein. Zölle könnten zu höheren Preisen führen und Amerika zu einem teureren Reiseziel für Besucher machen.
Die Auswirkungen auf die Hotels
Hoteliers sehen sich mit zwei potenziellen Bereichen zusätzlicher Kosten konfrontiert: den Kosten für Neubauten und den Kosten für Möbel, Einrichtungsgegenstände und Ausstattungen. Wie bereits erwähnt, können Zölle auf Baumaterialien, wie z. B. Stahl, die Preise in die Höhe treiben.
„Wenn die Zölle zu einem Kostenanstieg führen, könnten die Bauunternehmer erneut mit wirtschaftlichen Hürden konfrontiert werden, die den Zeitplan von Projekten verlangsamen könnten“, schrieb Pranavi Agarwal, ein leitender Analyst der Studie U.S. Hotel Supply Outlook: How Slowing Growth Is Shaping the 2025 Market.
Auch bei Möbeln und Einrichtungsgegenständen müssen die Hoteliers mit steigenden Kosten rechnen. Vorsichtiger Optimismus herrscht bei den Betreibern von Langzeithotels. Die Verlagerung der Produktion in die USA könnte sich positiv auswirken, da die Nachfrage nach temporären Unterkünften in der Nähe neuer Projekte steigt.
Die Auswirkungen auf die Fluggesellschaften
Die Zölle haben bereits erste Auswirkungen auf den Reiseverkehr zwischen den USA und Kanada. Der Vorstandsvorsitzende von United Airlines, Scott Kirby, sagte auf einer Investorenkonferenz im März, die Zölle würden sich negativ auf den Reiseverkehr zwischen Kanada und den USA auswirken. Der Finanzchef von Boeing, Brian West, sagte, das Unternehmen erwarte „direkt“ keine größeren Auswirkungen durch die Zölle. Der US-Flugzeughersteller habe einen großen Auftragsbestand, der das Unternehmen kurzfristig schützen werde, so West. Er fügte jedoch hinzu, dass es einige Bedenken gebe, dass die Zölle Auswirkungen auf die Verfügbarkeit von Teilen haben könnten.
Airbus könnte aufgrund der Zölle vorrangig an Kunden außerhalb der USA liefern, sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens im Februar laut Reuters. „Wir haben eine große Nachfrage aus dem Rest der Welt. Wenn wir also erhebliche Schwierigkeiten haben, in den USA zu liefern, können wir uns darauf einstellen, indem wir die Auslieferungen an andere Kunden beschleunigen, die sehr daran interessiert sind, Flugzeuge zu erwerben“, sagte Airbus-CEO Guillaume Faury. Ryanair-Chef Michael O’Leary wies letzte Woche in einem Gespräch mit Skift auf das Ausmaß der Unsicherheit hin: „Es gibt eine Menge unbeabsichtigter Konsequenzen in dem, was Trump tut. Wir wissen ehrlich gesagt nicht, ob es rein positiv oder rein negativ sein wird – wir müssen abwarten und sehen.“
