Ryanair übt erneut heftige Kritik an der Europäischen Kommission, persönlich an ihrer Präsidentin Ursula von der Leyen sowie an europäischen Regierungen. Grund sind die auch in diesem Sommer wieder verzeichneten Flugverspätungen und -ausfälle. Ryanair macht dafür den Personalmangel im Bereich der Flugsicherung (ATC) verantwortlich.
In einer entsprechenden Mitteilung betont das Unternehmen, dass Flugverspätungen und -ausfälle in diesem Jahr die Reisepläne von mehr als 21 Millionen Ryanair-Passagieren beeinträchtigt haben.
Griechenland ist einer der „Spitzenreiter” bei Verspätungen
Diese Feststellung kommt, nachdem Ryanair die „ATC-Verspätungsrangliste” für August veröffentlicht hat. Diese zeigt einmal mehr, dass Frankreich, Spanien, Deutschland, Großbritannien und Griechenland die Länder mit den meisten Flugverspätungen und -ausfällen sind. Laut der Fluggesellschaft weigern sich deren Regierungen, „für eine gute Verwaltung der Flugsicherungsdienste und eine angemessene Personalausstattung zu sorgen”.
In der Erklärung heißt es: „Es gibt keine Entschuldigung dafür, dass diese unzureichenden Flugsicherungsdienste so viele Flugverspätungen und Unannehmlichkeiten für die Passagiere verursachen, während viele andere Flugsicherungsdienste in der EU, beispielsweise in Bulgarien, Dänemark, der Slowakei, den Niederlanden und Belgien, einen effizienten Flugsicherungsdienst ohne Misswirtschaft oder Personalmangel anbieten.“
Ryanair ruft die Passagiere dazu auf, die Website „Air Traffic Control Ruined Your Flight“ (Die Flugsicherung hat Ihren Flug ruiniert) zu besuchen und von der Präsidentin der Europäischen Kommission sowie den Verkehrsministern ihrer Länder zu verlangen, unverzüglich Maßnahmen zur vollständigen Besetzung der ATC-Dienste zu ergreifen. Laut Angaben der Fluggesellschaft könnten auf diese Weise 90 % der Verspätungen vermieden werden.
Laut Michael O’Leary, Geschäftsführer von Ryanair, verursachen die Misswirtschaft und das Versäumnis der Verantwortlichen – der Europäischen Kommission und der Verkehrsminister in Frankreich, Spanien, Deutschland, dem Vereinigten Königreich und Griechenland – weiterhin unvermeidliche Verspätungen und Streichungen von Tausenden von Flügen.
O’Leary formulierte es scharf: Die ATC-Organisationen seien selbstgefällige, geschützte staatliche Monopole, die keinerlei Anreiz hätten, ihre Dienste zu verbessern, und sich nicht für Verspätungen oder Passagiere interessierten.
