Οι οικονομικές αεροπορικές εταιρίες όπως η Ryanair και η Wizz Air μπορεί να είναι πιο ακριβές από τους παραδοσιακούς αερομεταφορείς, όταν στον βασικό ναύλο προστίθεται το κόστος των παρεπόμενων υπηρεσιών, με απτό παράδειγμα μία πτήση από το Λονδίνο στην Αθήνα, όπου η Jet2 ήταν φθηνότερη από την Ryanair και την WizzAir, όπως αποκαλύπτει η Which?.
Ο οργανισμός προστασίας των καταναλωτών ανέλυσε τρία δρομολόγια του Απριλίου 2024 για ταξίδια με επιστροφή από τα αεροδρόμια του Λονδίνου προς Μάλαγα, Αθήνα και Νάπολη και επιστροφή μια εβδομάδα αργότερα, πετώντας με τις British Airways, easyJet, Jet2, Ryanair και Wizz Air.
Η έρευνα συμπεριέλαβε το κόστος μιας χειραποσκευής σε όλες τις περιπτώσεις, την οποία η Jet2 και η BA ήδη περιλαμβάνουν στον βασικό ναύλο τους.
Προστέθηκε επίσης η επιλογή θέσης για τη Ryanair και την Wizz Air, καθώς οι δύο αεροπορικές εταιρίες έχουν τις λιγότερες πιθανότητες να προσφέρουν τη δυνατότητα επιβάτες που ταξιδεύουν μαζί να καθίσουν σε διπλανές θέσεις στο αεροσκάφος, σύμφωνα με προηγούμενα στοιχεία έρευνας της Which?.
Κατά μέσο όρο, η BA, η easyJet και η Jet2 έχουν 90% πιθανότητα να το πράξουν.
Ενώ οι οικονομικές αεροπορικές εταιρίες προσέφεραν συχνά τον φθηνότερο αρχικό ναύλο, μόλις οι ερευνητές της Which? πρόσθεσαν το κόστος της χειραποσκευής και της επιλογής θέσης, διαπίστωσαν ότι η Ryanair και η Wizz Air δεν κατάφεραν να προσφέρουν την καλύτερη τιμή σε καμία περίπτωση.
Συνολικά, τα τέλη για τις αποσκευές και την επιλογή θέσης αντιπροσώπευαν το 49% της συνολικής τιμής του εισιτηρίου με την Wizz Air, όταν υπολογίστηκε ο μέσος όρος για τα τρία δρομολόγια, το 27% με την easyJet και το 20% με τη Ryanair.
Τα πρόσθετα τέλη της Wizz Air ήταν από τα υψηλότερα, με το τέλος για την παραλαβή μιας χειραποσκευής να κοστίζει 89 λίρες για ταξίδι με επιστροφή.
Η BA ήταν τελικά φθηνότερη από τη Ryanair και τη Wizz Air σε δύο από τις τρεις διαδρομές -Λονδίνο προς Μάλαγα και Λονδίνο προς Νάπολη.
Η BA είχε την πιο ανταγωνιστική τιμή στη διαδρομή Λονδίνο-Νάπολη, αφού συνυπολογίστηκε η χειραποσκευή και η θέση, με κόστος 120 λίρες.
Αυτό σημαίνει εξοικονόμηση 65 λιρών στη Wizz Air και 12 λιρών στη Ryanair. Συνολικά ήταν 72 λίρες φθηνότερα από το ακριβότερο εισιτήριο, με την Jet2.
Τα παραδείγματα
Σε μια πτήση με επιστροφή από το Λονδίνο στην Αθήνα, η Jet2 είχε τελικά την καλύτερη τιμή.
Η Ryanair φάνηκε αρχικά να είναι φθηνότερη με βασικό ναύλο 158 λίρες, αλλά όταν οι ερευνητές πρόσθεσαν στον αρχικό ναύλο το κόστος της αποσκευής και τη επιλογής θέσης, η τιμή ανέβηκε στις 217 λίρες, καθιστώντας την Jet2 κατά 29 λίρες φθηνότερη στις 188 λίρες.
Ο βασικός ναύλος της Wizz Air σε αυτό το δρομολόγιο ήταν 117 λίρες -ο χαμηλότερος βασικός ναύλος και 71 λίρες χαμηλότερος από την Jet2. Αλλά μόλις προστέθηκαν η αποσκευή και η θέση, ο ναύλος ανέβηκε στις 230 λίρες -42 λίρες περισσότερες από τις πτήσεις με την Jet2.
Σε μια πτήση με επιστροφή από το Λονδίνο προς τη Μάλαγα, η βασική τιμή της Ryanair ήταν 232,19 λίρες, σχεδόν 36 λίρες φθηνότερα από την BA. Αλλά όταν οι ερευνητές πρόσθεσαν χειραποσκευή και θέση, ο αρχικός αυτός ναύλος αυξήθηκε στις 293 λίρες, με την BA να είναι τελικά συνολικά 25 λίρες φθηνότερη, στις 268 λίρες.
Στην ίδια διαδρομή, η βασική τιμή της WizzAir ήταν 252 λίρες, 16 λίρες φθηνότερη από την BA. Ωστόσο, μόλις προστέθηκε το κόστος της θέσης και των χειραποσκευών, η τιμή έφτασε στις 364 λίρες -96 λίρες περισσότερες από ό,τι με την BA.
Η easyJet είχε την καλύτερη τιμή στο δρομολόγιο Λονδίνο-Μάλαγα στις 257 λίρες, μια εξοικονόμηση άνω των 100 λιρών σε σύγκριση με τη Wizz Air και τη Jet2.
Σχολιάζοντας τα στοιχεία της έρευνας, ο Rory Boland, συντάκτης του Which? Travel, δήλωσε: “Είναι εύκολο να υποθέσουμε ότι οι οικονομικές αεροπορικές εταιρίες, όπως η Ryanair και η Wizz Air, αποτελούν πάντα τη φθηνότερη επιλογή, αλλά αν θέλετε να καθίσετε δίπλα στα παιδιά σας ή να πάρετε μαζί σας περισσότερα από μερικά ρούχα, τότε θα βρείτε ολοένα και καλύτερες τιμές αλλού. Την επόμενη φορά που θα κλείσετε μια πτήση, εξετάστε πέρα από τον βασικό ναύλο και συνυπολογίστε το κόστος των επιπλέον παροχών που θα χρειαστείτε, πριν κάνετε κράτηση”.
Η Which? πιστεύει ότι οι χρεώσεις για την επιλογή θέσης θα πρέπει να καλύπτονται από έναν νέο νόμο, όπου δεν θα είναι προαιρετική για τους επιβάτες, όπως είναι οι γονείς που θέλουν να εξασφαλίσουν θέση δίπλα στα παιδιά τους.
Ο οργανισμός υποστηρίζει ότι οι αεροπορικές εταιρίες θα πρέπει να είναι πιο διαφανείς όσον αφορά το πραγματικό κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων, διασφαλίζοντας ότι οι πρόσθετες χρεώσεις, όπως τα τέλη αποσκευών, αναφέρονται μαζί με τον βασικό ναύλο.
Αμφισβητούν τα στοιχεία της Which? οι low cost αερομεταφορείς
Τις αντιδράσεις των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους προκάλεσαν τα στοιχεία της Which?, με εκπρόσωπο της Ryanair να λέει: “Πρόκειται για περισσότερες ψευδείς ειδήσεις από την Which? Η Ryanair έχει τους χαμηλότερους ναύλους από κάθε άλλη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη και τα πρόσθετα συμπληρωματικά προϊόντα, όπως οι επιπλέον αποσκευές, είναι εντελώς προαιρετικά για τους πελάτες”.
Από την πλευρά του εκπρόσωπος της Wizz Air δήλωσε: “Για να είμαστε σαφείς, δεν χρεώνουμε 90 λίρες για καμία χειραποσκευή. Η τιμή που αναφέρεται σε αυτή την έκθεση είναι μια πτήση μετ’ επιστροφής και επομένως η τιμή είναι 45 λίρες ανά πτήση για ένα πακέτο με χειραποσκευή και προτεραιότητα επιβίβασης, όχι ένα μεμονωμένο προϊόν, ενώ η μέση τιμή για ένα τέτοιο προϊόν είναι πολύ χαμηλότερη.Ως αερομεταφορέας εξαιρετικά χαμηλού κόστους, επιτρέπουμε στους επιβάτες να επιλέγουν τις υπηρεσίες που επιθυμούν να αγοράσουν, ώστε να μπορούμε να προσφέρουμε τις πιο προσιτές ταξιδιωτικές ευκαιρίες. Οι προαιρετικές παροχές δεν είναι απαραίτητες για να πετάξει κάποιος και πιστεύουμε ότι οι πελάτες πρέπει να έχουν την επιλογή και την ευελιξία να επιλέγουν τα κατάλληλα γι’ αυτούς προϊόντα”.
