Τετάρτη, 10 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΜΕΛΕΤΕΣΠόσο αυξήθηκαν οι αμοιβές στην τουριστική-ταξιδιωτική βιομηχανία σε σχέση με την προ-πανδημική...

Πόσο αυξήθηκαν οι αμοιβές στην τουριστική-ταξιδιωτική βιομηχανία σε σχέση με την προ-πανδημική εποχή

Οι μισθοί για μια τυπική νέα θέση εργασίας στον ταξιδιωτικό τομέα έχουν αυξηθεί κατά 13% από την προ-πανδημική εποχή, σύμφωνα με την τελευταία έρευνα για τις αμοιβές στην τουριστική-ταξιδιωτική βιομηχανία των C&M Travel Recruitment και C&M Executive Recruitment.

Η έρευνα καλύπτει τις νέες, κενές θέσεις εργασίας που καταχωρήθηκαν στις αδελφές εταιρίες κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022 και τις συνέκρινε με τα πακέτα μισθών που προσφέρθηκαν την ίδια περίοδο του 2019.

Με μέσο όρο 27.635 λίρες, οι μισθοί για τις τυπικές νέες θέσεις εργασίας στον τομέα των ταξιδιών -αυτές που αμείβονται με έως 40.000 λίρες- αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 3.000 λίρες από το ποσό των 24.449 λιρών που καταγράφηκε το πρώτο εξάμηνο του 2019. Ο μέσος όρος ήταν επίσης αυξημένος κατά 13,7%, σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του περασμένου έτους.

Ωστόσο, οι νέες θέσεις στελεχών στην τουριστική-ταξιδιωτική βιομηχανία -αυτοί που αμείβονται με πάνω από 40.000 λίρες- είδαν μια μέση πτώση του μισθού κατά 4,8% το 2019 και κατά 2,6% από το 2021, ο οποίος έχει διαμορφωθεί στις 50.189 λίρες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι συνολικοί μισθοί για τις νέες θέσεις εργασίας στα ταξίδια να αυξηθούν κατά 5,3% τους πρώτους έξι μήνες του 2022, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2019.

Με μέσο μισθό 29.707 λίρες, οι μισθοί στα ταξίδια παραμένουν στα ίδια επίπεδα με αυτά που παρατηρήθηκαν στις αρχές του περασμένου έτους, μειωμένοι κατά μόλις 10 λίρες ή 0,03%.

Τα επίπεδα προσλήψεων στον τομέα σημείωσαν ρεκόρ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022, με τον αριθμό των υποψηφίων που τοποθετήθηκαν σε νέες θέσεις εργασίας στον τομέα των ταξιδιών να “εκτοξεύεται” κατά 625% σε σχέση με το 2021.

Σε δηλώσεις της η Barbara Kolosinska, διευθύντρια των C&M Travel Recruitment και C&M Executive Recruitment, είπε: “Μπορεί να φαίνεται ότι οι μισθοί στα ταξίδια έχουν κάνει απροσδόκητο άλμα το τελευταίο έτος, αλλά αυτό το γεγονός έχει έρθει εδώ και πολύ καιρό. Τα ταξίδια ήταν πάντα ένας συγκριτικά κακοπληρωμένος κλάδος και, όταν αυτό συνδυάζεται με την τρέχουσα έλλειψη διαθέσιμων υποψηφίων, οι μισθοί απλώς έπρεπε να αυξηθούν. Οι ταξιδιωτικές εταιρείες συνειδητοποιούν ότι δεν είναι πλέον αποδεκτό να πληρώνουν τον κατώτατο μισθό σε έμπειρους υπαλλήλους και, επίσης, ότι  δεν θα είναι σε θέση να καλύψουν τις κενές θέσεις εργασίας τους εάν προσφέρουν τόσο απαξιωτικούς μισθούς”.

“Βλέπουμε, επίσης, πολλούς εργαζόμενους να υποβάλλουν την παραίτησή τους και στη συνέχεια να τους γίνεται αντιπροσφορά από την εταιρία στην οποία εργάζονται, με σημαντικά υψηλότερους μισθούς, σε μια προσπάθεια να τους πείσουν να παραμείνουν. Αυτός ο πόλεμος προσφορών για κορυφαία στελέχη υποδηλώνει ότι οι μισθοί θα συνεχίσουν να αυξάνονται τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα”, συμπλήρωσε η κα. Kolosinska.

Σύμφωνα με την ίδια, εξακολουθεί να υπάρχει έλλειψη έμπειρων ατόμων στην αγορά, αλλά με τον αριθμό ρεκόρ των κενών θέσεων εργασίας και τα πιο ελκυστικά πακέτα αμοιβών που προσφέρονται σήμερα, αναμένεται ότι πολλοί ταλαντούχοι επαγγελματίες του ταξιδιωτικού τομέα θα θελήσουν να αξιολογήσουν τη μεγάλη ποικιλία των θέσεων εργασίας στον ταξιδιωτικό τομέα, που προσφέρονται κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Ενέργεια και Ναυτιλία: Όταν οι Θάλασσες Γίνονται Πεδίο Ισχύος

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η Ελλάδα είναι ήδη ναυτιλιακή δύναμη. Αυτό δεν χρειάζεται πλέον απόδειξη. Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με σχεδόν...

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να περιορίζεται...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.