Υποχρεωτικές πτήσεις, χωρίς επιβάτες, πραγματοποιούν οι αεροπορικές εταιρίες, προκειμένου να μη χάσουν τις χρονοθυρίδες τους στα αεροδρόμια.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τους υπάρχοντες ευρωπαϊκούς κανονισμούς οι αεροπορικές, που πραγματοποιούν ταξίδια εκτός Ευρώπης, πρέπει να εκμεταλλεύονται το 80% των χρονοθυρίδων τους, αλλιώς κινδυνεύουν να τις χάσουν. Ο κανονισμός αυτός έχει ως αποτέλεσμα οι αεροπορικές εταιρίες να πραγματοποιούν πτήσεις εκτός Ευρώπης χωρίς επιβάτες προκειμένου να διατηρήσουν τις θέσεις τους.
Την Πέμπτη ο Βρετανός Υπουργός Μεταφορών Grant Shapps ανέφερε σε επιστολή του προς τον ανεξάρτητο εναέριο ρυθμιστή της Βρετανίας, ότι χρειάζεται μια αναθεώρηση της εφαρμογής των κανονισμών αυτών, προκειμένου να αποφευχθεί η οικονομική κρίση του κλάδου. Ανέφερε, επίσης, ως παράδειγμα την πρόσφατη χρεωκοπία της Flybe, η οποία επικαλέστηκε τη μειωμένη ζήτηση για πτήσεις εξαιτίας του Κορωνοϊού ως λόγο για την αδυναμία της να ανταπεξέλθει οικονομικά.
Στο ίδιο μήκος κύματος και η IATA προχώρησε την Τρίτη σε ανακοίνωση με την οποία ζητάει μια πιο ευέλικτη διαχείριση στο ζήτημα των χρονοθυρίδων.
