Κυριακή, 7 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣΤUI: Σε "τροχιά" υψηλής κερδοφορίας | Στους κορυφαίους καλοκαιρινούς προορισμούς η Ελλάδα

ΤUI: Σε “τροχιά” υψηλής κερδοφορίας | Στους κορυφαίους καλοκαιρινούς προορισμούς η Ελλάδα

Ο μεγαλύτερος ταξιδιωτικός πράκτορας στην Ευρώπη, ΤUI, επιβεβαίωσε τους ετήσιους και μεσοπρόθεσμους οικονομικούς στόχους του, καθώς η σταθερή ζήτηση και οι υψηλότερες τιμές αντιστάθμισαν τις επιπτώσεις που προκλήθηκαν από τον ανταγωνισμό στην αγορά, τους καλοκαιρινούς καύσωνες σε βασικούς, τουριστικούς προορισμούς και τις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή.

Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση του ομίλου, που εκδόθηκε λίγο πριν το κλείσιμο του οικονομικού έτους 2025 (κλείνει 30 Σεπτεμβρίου), τα επίπεδα κρατήσεων κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού παρέμειναν σταθερά, σε σχέση με αυτά στην αρχή της σεζόν. Με 14,1 εκατομμύρια πελάτες κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου -από τις οποίες 1,4 εκατ. κρατήσεις αφορούν την ενδιάμεση περίοδο- οι κρατήσεις για οργανωμένα πακέτα διακοπών εμφάνισαν πτώση 2%, σε σχέση με την τουριστική περίοδο του 2024. Στη Γερμανία, η ΤUI κατέγραψε πτώση 5%, ενώ στη δεύτερη βασική αγορά της, το Ηνωμένο Βασίλειο, οι κρατήσεις αυξήθηκαν κατά 1%. Η εταιρία δήλωσε ότι αυτό αντανακλά τη σταθερή ζήτηση παρά το δύσκολο περιβάλλον της αγοράς. Εν τω μεταξύ, οι μέσες τιμές κατέγραψαν άνοδο κατά 3%.

Προορισμοί με υψηλή ζήτηση

Η Ελλάδα, η Τουρκία, οι Βαλεαρίδες Νήσοι και τα Κανάριοι Νησιά αναδείχθηκαν και τη φετινή, καλοκαιρινή, τουριστική σεζόν οι βασικοί προορισμοί για κοντινές και μεσαίες αποστάσεις, με την Αίγυπτο να καταγράφει αξιοσημείωτη ανάπτυξη ως μια επιλογή διακοπών με γνώμονα την αξία.

Στο χαρτοφυλάκιο των μακρινών ταξιδιών, το Μεξικό και η Δομινικανή Δημοκρατία οδήγησαν τη ζήτηση, με την Ταϊλάνδη, τα ΗΑΕ και τη Ζανζιβάρη να κατέγραψαν σημαντική ανάπτυξη.

Η ΤUI σε καλό δρόμο για αύξηση της κερδοφορίας

Η εταιρία που είναι εισηγμένη στον MDax επιβεβαίωσε την ετήσια πρόβλεψή της για αύξηση των εσόδων κατά 5-10% (23,2 δισ. ευρώ το 2024). Το προσαρμοσμένο EBIT (κέρδη προ τόκων και φόρων) αναμένεται να αυξηθεί ακόμη περισσότερο, κατά 9-11%, από 1,3 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Ο καθαρός δανεισμός προβλέπεται να βελτιωθεί ελαφρώς (οικονομικό έτος 2024: 1,6 δισ. ευρώ).

Στους στόχους της εταιρίας είναι η δημιουργία υποκείμενης αύξησης EBIT κατά περίπου +7-10% CAGR (Σύνθετος Ετήσιος Ρυθμός Ανάπτυξης), ενώ για τον δείκτη καθαρού δανεισμού είναι να παραμείνει κάτω από 1,0x.

Τα στοιχεία του χειμώνα 2025-26

Για τη χειμερινή περίοδο, η οποία αποτελεί το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους της ΤUI, από τον Οκτώβριο έως τον Σεπτέμβριο, οι κρατήσεις είναι επί του παρόντος 1% υψηλότερες από το επίπεδο του περασμένου έτους.

Για τον χειμώνα, οι Κανάριοι Νήσοι, η Αίγυπτος, η ηπειρωτική Ισπανία και το Πράσινο Ακρωτήρι ξεχωρίζουν ως οι πιο δημοφιλείς προορισμοί, ενώ στην κατηγορία των μακρινών ταξιδιών η Ταϊλάνδη καταγράφει τη μεγαλύτερη ανάπτυξη.

Ξενοδοχεία και κρουαζιέρες στο επίκεντρο

Η ΤUI έχει αυξήσει τη χωρητικότητα των ξενοδοχείων κατά 5% για το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2026. Η μέση ημερήσια τιμή των ξενοδοχείων συνεχίζει να αυξάνεται, σημειώνοντας άνοδο 6% για το πρώτο εξάμηνο του επόμενου οικονομικού έτους. Στο τρίμηνο που μόλις έληξε, αυξήθηκε κατά 7%.

Ο ταξιδιωτικός “γίγαντας” επεκτείνει επίσης τις προσφορές κρουαζιέρας: μετά την προσθήκη ενός νέου πλοίου τον Μάρτιο, ο στόλος του αριθμεί πλέον 18 κρουαζιερόπλοια, τα οποία είναι όλα σε λειτουργία.

Όσον αφορά την επέκταση της επιχείρησης εκδρομών και δραστηριοτήτων ΤUI Muesment “προχωρά σύμφωνα με το σχέδιο”, με έμφαση στην αύξηση των διαθέσιμων εμπειριών για τους πελάτες B2C και B2B.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.