Το πακέτο κρατικής διάσωσης ύψους 7 δισεκατ. ευρώ της Air France πήρε το πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το πακέτο αυτό προέρχεται από τη γαλλική κυβέρνηση και η αεροπορική επιδιώκει επιπλέον 2 έως 4 δισεκατ. ευρώ από την Ολλανδία.
Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα, ότι η Air France θα ερχόταν αντιμέτωπη με μια πιθανή χρεοκοπία σε περίπτωση που δε λάμβανε κρατική στήριξη και το γεγονός αυτό θα αποσταθεροποιούσε τη γαλλική οικονομία.
Η Air France κατέγραψε το τελευταίο διάστημα μια “σημαντική μείωση” των δραστηριοτήτων της, η οποία επέφερε μεγάλα λειτουργικά έξοδα, λόγω των ταξιδιωτικών περιορισμών που τέθηκαν από τη Γαλλία αλλά και άλλη κράτη με στόχο να αντιμετωπιστεί η μετάδοση του Κορωνοϊού.
Η Επίτροπος Ανταγωνισμού της ΕΕ, Margrethe Vestager, αφού ενέκρινε το γαλλικό πακέτο διάσωσης ανέφερε:
“Οι αερομεταφορές είναι ένας σημαντικός κλάδος τόσο ως προς τις θέσεις εργασίας όσο και ως προς τη διασυνδεσιμότητα. Στο πλαίσιο της έξαρσης του Κορωνοϊού η Air France διαδραματίζει ένα σημαντικό ρόλο μέσω των πτήσεων επαναπατρισμού και της μεταφοράς ιατρικού εξοπλισμού.
Το πακέτο ύψους 7 δισεκατ. ευρώ σε εγγυήσεις και το δάνειο των μετόχων θα προσφέρει στην Air France την απαραίτητη ρευστότητα, την οποία χρειάζεται για να αντιμετωπίσει τον αντίκτυπο της κρίσης.
Συνεργαστήκαμε εκ του σύνεγγυς με τη Γαλλία καθώς και με άλλα κράτη-μέλη, για να διασφαλίσουμε το γεγονός ότι κρατική στήριξη θα εφαρμοστεί με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα τηρώντας πάντοτε τους κανόνες της ΕΕ. Η Γαλλία έχει, επίσης, ανακοινώσει συγκεκριμένες περιβαλλοντικές πολιτικές αναφορικά με την αεροπορική εταιρία”.
