Über ihren Präsidenten hat die Handelskammer von Thessaloniki (EETH) ein Schreiben an Ministerpräsident Kyriakos Mitsotakis gerichtet, in dem sie die exorbitanten Preiserhöhungen auf dem von Touristenbussen genutzten Parkplatz P5 des Flughafens Makedonien anprangert.
Die Kammer fordert den Ministerpräsident auf, unverzüglich einzugreifen, um die Ungerechtigkeit zu beseitigen und die Preise wieder auf ein angemessenes Niveau zu bringen. Es wird betont, dass der Flughafen nicht verkauft, sondern konzessioniert wurde und somit nicht nur gewinnorientiert, sondern auch im Hinblick auf die Entwicklungsperspektiven der Region betrieben werden sollte.
Im Rahmen einer von der EETH durchgeführten Umfrage wurden dem Ministerpräsident Vergleichsdaten zwischen den ähnlichen Preisen auf dem Parkplatz des internationalen Flughafens „Eleftherios Venizelos“ in Athen übermittelt. Dabei wird der enorme Preisunterschied deutlich, dessen Höhe auf dem Flughafen „Makedonien“ weder dokumentiert noch begründet wird.
Es folgt der Wortlaut des Schreibens mit den Vergleichstabellen der Parkgebühren der beiden Flughäfen „Makedonien“ und „Eleftherios Venizelos“:
„Sehr geehrter Herr Ministerpräsident,
die Berufskammer von Thessaloniki (EETH) hat als Vertreterin ihrer 53.000 Mitglieder zahlreiche Beschwerden über die wachstumsfeindliche Politik bei der Verwaltung des Parkplatzes des Flughafens Makedonien erhalten. Diese Politik schadet dem gesamten touristischen Angebot in Nordgriechenland.
Insbesondere die Preise für Parkplatz 5, der von Reisebussen zum Ein- und Aussteigen der Besucher genutzt wird, sind so stark gestiegen, dass er für Reisebüros unrentabel geworden ist.
Konkret beliefen sich die Kosten für die Jahreskarte für Fahrzeuge mit zehn und mehr Sitzplätzen im vergangenen Jahr auf 600 Euro inklusive Mehrwertsteuer, wie bei der EETH, der Verband der Tourismusagenturen von Makedonien und Thrakien, mitgeteilt wurde. Aufgrund der aggressiven Preispolitik belaufen sich diese Kosten gemäß der aktuellen Preisliste, die auf der offiziellen Website des Flughafens Thessaloniki „Makedonien“ zu finden ist, auf 800 Euro pro Bus und bis zu fünf Fahrzeuge.
Eine Umfrage zum Preisvergleich hat ergeben, dass die Preise auf den Parkplätzen des Flughafens „Eleftherios Venizelos“ in Attika deutlich niedriger sind. Ein typisches Beispiel ist, dass die Kosten für die Jahreskarte für die Nutzung des Parkplatzes P4 für Touristenfahrzeuge nur 180 Euro betragen.
| FLUGHAFEN „MAKEDONIEN“ PARKPLATZ |
FLUGHAFEN „ELEFTHERIOS VENIZELOS“ PARKPLATZ |
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PREISLISTE P5 – FÜR FAHRZEUGE MIT 10 UND MEHR SITZEN – FÜR BESITZER EINER PARKKARTE
Jede weitere Stunde 20,00 €
Preisübersicht P5 – Jahreskarte für Parken • 1-5 Busse 800,00 € |
PREISLISTE P4 – FÜR BESITZER EINER PARKKARTE FÜR TOURISTISCHE BUSSE MIT 10 UND MEHR SITZEN
Jede zusätzliche Stunde oder ein Teil davon: 20,00 € Für Fahrzeuge mit mehr als 10 Sitzen beträgt die Jahresgebühr 180 €/Jahr |
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PREISLISTE P5 – FAHRZEUGE BIS ZU 9 SITZEN – FÜR BESITZER EINER PARKKARTE
Jede zusätzliche Stunde 20,00 €
Jahreskosten
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FÜR BESITZER EINER PARKKARTE FÜR FAHRZEUGE BIS 10 SITZE
– 0′ – 60’ 0 €
– 61′ – 105’ 5 €
– 106′ – 165’ 10 €
– 166′ – 225’ 20 €
Jahreskosten 350,00 € |
Gleichzeitig sind die Gebühren für das Parken von Reisebussen auf dem Flughafen „Makedonien“ viel höher als auf dem Flughafen „Eleftherios Venizelos“.
Herr Ministerpräsident, wir stellen Ihnen eine Tabelle zur Verfügung, die die Gebühren für das Abstellen von Reisebussen auf den beiden größten Flughäfen des Landes – dem „Makedonien“ in Thessaloniki und dem „Eleftherios Venizelos“ in Attika – vergleicht, um die großen Preisunterschiede zu verdeutlichen.
Wie man sieht, ist der Unterschied zwischen 180 EUR und 800 EUR für eine in Umfang und Qualität vergleichbare Dienstleistung sehr groß und nicht hinreichend gerechtfertigt.
Die Antwort von Fraport Greece, die Preise in P5 seien seit 2019 unverändert, deckt sich nicht mit unseren Vorstellungen.
In Anbetracht der Tatsache, dass der Flughafen Makedonien nicht verkauft, sondern verpachtet wurde, sind wir der Ansicht, dass jede wirtschaftliche Intervention neben dem Gewinn auch die geschaffenen Entwicklungsperspektiven sowie die Aufwertung der angebotenen Dienstleistungen, der Mobilität und des Verkehrs berücksichtigen sollte, die zur Verbesserung des touristischen Profils von Thessaloniki, Zentralmakedonien und ganz Nordgriechenland beitragen.
Daher erwarten wir von Ihnen, Herr Ministerpräsident, Maßnahmen zum Schutz des Eigentums des griechischen Staates und zur Vermeidung einer Entwertung.
Wir fordern eine Regulierung der unkontrollierten P5-Preise am Flughafen Makedonien und deren Senkung auf ein Niveau, das im Rahmen der finanziellen Möglichkeiten der Reiseveranstalter liegt und zur Bereitstellung qualitativ besserer Dienstleistungen für Touristen beiträgt.
Dieses Schreiben wurde den zuständigen Ministern für Infrastruktur und Verkehr sowie für Wirtschaft und Finanzen, dem Staatsminister, dem Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus der Europäischen Union, dem stellvertretenden Innenminister für den Sektor Makedonien-Thrakien, dem Direktor des Büros des Premierministers in Thessaloniki, dem Regionalgouverneur von Zentralmakedonien, dem Bürgermeister von Thessaloniki, allen parlamentarischen Parteien und ihren Abgeordneten in Thessaloniki, dem Präsidenten des Zentralverbands der griechischen Handelskammern, allen Handelskammern des Landes sowie den Vertretungen der Verkehrs- und Tourismusagenturen übermittelt.“
