Οι πτωχεύσεις μιας σειράς ταξιδιωτικών εταιριών φαίνεται να κόστισαν ακριβά στην Air Travel Trust, η οποία κλήθηκε να καταβάλει αποζημιώσεις ύψους 5,3 εκατομμυρίων λιρών στους πελάτες αυτών των εταιριών για το οικονομικό έτος που έληξε στο τέλος Μαρτίου 2023.
Συνολικά, υπήρξαν οκτώ περιπτώσεις πτώχευσης κατά τη διάρκεια του έτους, επτά λιγότερες από ό,τι το προηγούμενο έτος, αλλά το ποσό της καταβληθείσας αποζημίωσης ήταν υπερδιπλάσιο.
Η ετήσια έκθεση της Air Travel Trust δείχνει ότι η μεγαλύτερη κατάρρευση ήταν αυτή της Dream World Travel, η οποία κόστισε στην ATT 3,34 εκατ. λίρες σε επιστροφές χρημάτων, σε περισσότερους από 14.000 πελάτες.
Η χρεοκοπία της εξειδικευμένης στην Κούβα εταιρίας Live Holidays κόστισε στην ATT σχεδόν 600 χιλ. λίρες, της Amaana Tours 446 χιλ. λίρες, της Oncecall Travels 429 χιλ. λίρες και της Sublime Travel 254 χιλ. λίρες.
Η ATT κατέβαλε επίσης 193.537 λίρες σε πελάτες της εταιρίας Arena Tours που κατέρρευσε, 30.217 λίρες για την πτώχευση της Explore Montenegro και περισσότερες από 17.000 λίρες μετά την πτώχευση της Fun Travel.
Η ΑΤΤ εισέπραξε 65,8 εκατ. λίρες από τις εισφορές αεροπορικών επιβατών από 26,6 εκατ. επιβάτες που έκαναν κράτηση, σε σύγκριση με 37,8 εκατ. λίρες το 2022, και έλαβε 1,17 εκατ. λίρες από ρευστοποιημένα μερίσματα από την Goldtrail Travel. Επίσης, κέρδισε σχεδόν 1 εκατ. λίρες σε τόκους.
Διαθέτει ταμειακά αποθέματα ύψους 169 εκατ. λιρών.
Το Air Travel Trust Fund ανέφερε ότι τον Ιανουάριο του 2023, οι προστατευόμενες από την ATOL κρατήσεις ήταν οι υψηλότερες που έχουν καταγραφεί ποτέ και τον Σεπτέμβριο του 2023, οι αναχωρήσεις ATOL ξεπέρασαν τα επίπεδα του 2019 για πρώτη φορά μετά την πανδημία.
“Οι επιδόσεις των ταξιδιωτικών εταιριών πλησιάζουν στην πλήρη ανάκαμψη. Ωστόσο, οι ισολογισμοί σε γενικές γραμμές συνεχίζουν να παρουσιάζουν σημάδια αδυναμίας και εξακολουθούν να χρειάζονται ενίσχυση και αποκατάσταση”, πρόσθεσε.
Σύμφωνα με την ATT, οι ταμειακές ροές συνεχίζουν να επιβαρύνονται από την εξυπηρέτηση και την αποπληρωμή των υψηλότερων δανειακών υποχρεώσεων και το αυξανόμενο κόστος διατήρησης αυτού του χρέους, τις υψηλότερες απαιτήσεις σε κεφάλαιο κίνησης λόγω της σύσφιξης των όρων πληρωμής των προμηθευτών, τις πληθωριστικές πιέσεις στις δαπάνες και την ανάγκη επενδύσεων στο μάρκετινγκ για την αύξηση της ζήτησης.
Ωστόσο, πρόσθεσε ότι οι κρατήσεις με προστασία ATOL είναι “ισχυρές για το χειμώνα 2023/24 και επίσης ζωηρές για το καλοκαίρι 2024”.
“Πολλοί συμμετέχοντες στον κλάδο δέχονται τώρα κρατήσεις πολύ πιο νωρίς από ό,τι στο παρελθόν και είναι πιθανό τα πρότυπα κρατήσεων να συνεχίσουν να εξελίσσονται περαιτέρω”, σημείωσε η ATT.
