Τρίτη, 9 Ιουνίου, 2026
ΑρχικήΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣTUI: Αλλαγές στη σύνθεση του μετοχικού κεφαλαίου | Πορείες αντίθετες για Mordashov...

TUI: Αλλαγές στη σύνθεση του μετοχικού κεφαλαίου | Πορείες αντίθετες για Mordashov και RIU

Τη δεύτερη αύξηση κεφαλαίου μέσα σε ένα χρόνο ολοκλήρωσε ο όμιλος TUI, σύμφωνα με έγγραφα που έδωσε στη δημοσιότητα το Χρηματιστήριο του Λονδίνου.

Αν και στην πρώτη αύξηση κεφαλαίου συγκέντρωσε 500 εκατ. ευρώ, στη δεύτερη κατάφερε να συγκεντρώσει 1 δισ. ευρώ.

Εκτός από την ενίσχυση της ρευστότητας, η κύρια αλλαγή που έχει επέλθει είναι ότι ο πλειοψηφικός μέτοχος, Unifirm Limited, ιδιοκτησίας της οικογένειας Mordashov, αύξησε περαιτέρω το μερίδιό του στον όμιλο.

Ο Ρώσος μεγιστάνας, Alexei Mordashov, θεωρείται ο τέταρτος πλουσιότερος άνθρωπος στη Ρωσία, με εκτιμώμενη περιουσία 20.500 εκατομμυρίων δολαρίων (περίπου 17.022.336.627 ευρώ) το 2019. Οι κύριες δραστηριότητές του αφορούν την εταιρία παραγωγής χάλυβα Severstal PJSC και την εταιρία πώλησης τροφίμων Utkonos.

Όσον αφορά την επένδυσή της στην TUI, αυξάνεται από το 32% στο 33%, μετά τη συμμετοχή της στην αύξηση κεφαλαίου, αλλά και την απόκτηση των αδιάθετων μετοχών από την ισπανική ξενοδοχειακή εταιρία RIU Hotels & Resorts.

Έπειτα από τη συμμετοχή στην πρώτη αύξηση κεφαλαίου με 19 εκατ. ευρώ, πηγές από τη RIU επιβεβαίωσαν στο Tourinews ότι δεν συμμετείχαν στη δεύτερη. Ως εκ τούτου, οι μετοχές της στην TUI μειώθηκαν από 3,72 σε 2,4%.

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η ισπανική εταιρία δεν συμμετείχε σε αυτή τη δεύτερη αύξηση κεφαλαίου, ειδικά αν λάβουμε υπόψη ότι πρόσφατα έκανε μια εξαιρετική προσπάθεια για να αγοράσει το 49% της Riu Hotels SA από την TUI, μια κοινοπραξία που δημιούργησαν από κοινού το 1977 για την κατασκευή νέων ξενοδοχείων.

Για να γίνει ο μοναδικός ιδιοκτήτης 21 ξενοδοχειακών -19 υφιστάμενα και δύο υπό ανάπτυξη στη Σενεγάλη και το Μεξικό-, η RIU κατέβαλε στην TUI 670 εκατομμύρια ευρώ και, για αυτό, υπέγραψε δάνειο 825 εκατομμυρίων από την Caixabank.

ΣΧΕΤΙΚΑ

Τελευταία Νέα

Τα αεροδρόμια δεν είναι ιδιωτική υπόθεση | Όταν η συζήτηση για τη Ryanair κρύβει το πραγματικό ερώτημα

του Νικόλαου Σαρούκου Πριν από μερικές εβδομάδες, η μείωση του πτητικού έργου της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη κυριάρχησε στην τουριστική επικαιρότητα. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία...

Ναυτιλία και προσωπικό: η νέα διαπραγμάτευση | Γιατί η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο πλοία, αλλά και μια νέα γενιά ναυτικών

της Της Δρ. Λεμονιάς Παπαδοπούλου-Κελίδου (*) Η συζήτηση για την έλλειψη προσωπικού στη ναυτιλία, και ειδικά για την έλλειψη νέων Ελλήνων ναυτικών, δεν μπορεί να...

Ο λαϊκισμός κοστίζει ακριβά στην Οικονομία

του Χρήστου Ν. Κώνστα O λαϊκισμός είναι ενδημική νόσος της Δημοκρατίας. Από την αρχή της ιστορίας, ο λαϊκισμός, έρχεται-φεύγει-επανέρχεται ανάλογα με τα προβλήματα και τις...

Η περιοχή αυτή είναι καταχωρημένη στο wpml.org ως περιοχή ανάπτυξης. Μεταβείτε σε τοποθεσία παραγωγής με κλειδί στο remove this banner.