Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) και το Διεθνές Επιμελητήριο Ακτοπλοΐας (ICS) τονίζουν σε δημοσίευσή τους την ανάγκη μεταφοράς των πληρωμάτων. Λόγω των ταξιδιωτικών περιορισμών οι ναυτικοί έχουν αναγκαστεί να παραμείνουν στα πλοία ύστερα από μήνες παραμονής στη θάλασσα χωρίς να υπάρχει η δυνατότητα αντικατάστασής τους και επαναπατρισμού.
Οι αποστολές μέσω πλοίων είναι ένα σημαντικό κομμάτι στην παγκόσμια γραμμή ανεφοδιασμού, αλλά η υφιστάμενη κατάσταση δεν επιτρέπει την ασφάλεια των πληρωμάτων και τη σωστή λειτουργία του θαλάσσιου εμπορίου. Κάθε μήνα 100000 ναυτικοί πρέπει να αντικατασταθούν από τα πλοία, στα οποία εργάζονται, ώστε να διασφαλιστεί η τήρηση των παγκόσμιων ναυτικών κανονισμών.
Ως αποτέλεσμα των κυβερνητικών ταξιδιωτικών περιορισμών, οι πτήσεις αντικατάστασης και επαναπατρισμού των ναυτικών έχουν γίνει πρακτικά αδύνατες και η IATA συνεργάζεται με το ICS ώστε να βρεθεί μια ρεαλιστική λύση.
Η IATA και το ICS ζητούν από τις κυβερνήσεις να ορίσουν συγκεκριμένα αεροδρόμια στα οποία θα μπορούν να μετακινούνται οι ναυτικοί. Κάτι τέτοιο θα οδηγήσει σε διατήρηση την πτήσεων για αλλαγή πληρωμάτων και θα επιτρέψει τη συνέχιση της λειτουργίας της παγκόσμιας ανεφοδιαστικής γραμμής.
Τα αεροδρόμια θα πρέπει να είναι κοντά σε σημαντικές ακτοπλοϊκές γραμμές και να διαθέτουν εναέριες συνδέσεις με τις πατρίδες των ναυτικών, όπως η Ινδία, οι Φιλιππίνες, η Κίνα και οι προορισμοί στη δυτική και ανατολική Ευρώπη.
Τόσο η IATA όσο και το ICS συνεργάζονται από κοινού με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και τον Παγκόσμιο Ναυτικό Οργανισμό (IMO) ώστε να παρασχεθούν προτάσεις στις κυβερνήσεις με στόχο τη βέλτιστη μετακίνηση των πληρωμάτων χωρίς να μεταδοθεί ο Κορωνοϊός.
Οι εναέριες και θαλάσσιες μεταφορές είναι η βάση της παγκόσμιας οικονομίας, καθώς διακινούν τα προϊόντα, τα οποία είναι απαραίτητα για να λειτουργεί εύρυθμα η κοινωνία κατά τη διάρκεια της πανδημίας.
- Το 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται μέσω πλοίων και μέσω αυτού διακινούνται απαραίτητα αγαθά, όπως τρόφιμα, βιομηχανικά προϊόντα, πηγές ενέργειας και πρώτες ύλες
- Οι αερομεταφορές μεταφέρουν του 35% του παγκόσμιου εμπορίου συμπεριλαμβανομένων και των ιατρικών προμηθειών.
