Η ιρλανδική αεροπορική εταιρία, ανέφερε ότι σχεδιάζει να αυξήσει την επισκεψιμότητά της σε 165 εκατομμύρια επιβάτες φέτος, από 97 εκατομμύρια πριν από ένα χρόνο και τον αριθμό ρεκόρ των 149 εκατ. επιβατών πριν από την πανδημία
“Παραμένουμε προσηλωμένοι στην υλοποίηση του πρώτου τμήματος του συμφωνημένου τριετούς σχεδίου αποκατάστασης, όπως συμφωνήθηκε τον Ιούλιο του 2022. Περιμένουμε πλήρη αποκατάσταση τον Ιούλιο του 2023, εάν η Ryanair επιστρέψει στους συντελεστές πληρότητας και στην κερδοφορία πριν από τον Covid-19 έως το τέλος Μαρτίου 2023”, είπε ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Michael O’Leary.
Ο ίδιος δεσμεύτηκε και για την πλήρη αποκατάσταση των αποδοχών όλων των εργαζομένων της εταιρίας μόλις αυτή επιστρέψει στην προ-πανδημική κερδοφορία.
Μειωμένες οι τιμές των εισιτηρίων
Οι μέσες τιμές των ναύλων μειώθηκαν κατά 27% σε μόλις 27 ευρώ κατά το έτος που έληξε τον Μάρτιο. Τα επικουρικά έσοδα σημείωσαν “σταθερές επιδόσεις”, αποφέροντας περισσότερα από 22 ευρώ ανά επιβάτη, καθώς η κίνηση ανακάμπτει και οι επιβάτες επιλέγουν όλο και περισσότερο την κατά προτεραιότητα επιβίβαση και την κράτηση θέσεων. Τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 190% σε 4,8 δισ. ευρώ, αλλά το λειτουργικό κόστος αυξήθηκε επίσης κατά 113% σε 5,27 δισ. ευρώ.
Επίσης, σύμφωνα με τον O’Leary, ο όμιλος της Ryanair διπλασίασε τη χωρητικότητά του στη Ρώμη (FCO), τη Λισαβόνα, τη Βιέννη και εγκατέστησε 33 αεροσκάφη αριθμός-ρεκόρ στο Δουβλίνο για το καλοκαίρι του 2022, εγκαινιάζοντας το μεγαλύτερο καλοκαιρινό πρόγραμμα για το Δουβλίνο.
Νέες παραγγελίες αεροσκαφών
“Η Ryanair ήταν μία από τις ελάχιστες αεροπορικές εταιρίες κατά τη διάρκεια της κρίσης του Covid-19 που έκαναν σημαντικές παραγγελίες νέων αεροσκαφών, για να επεκτείνουμε τις συνεργασίες μας με αεροδρόμια, να εξασφαλίσουμε χαμηλότερο κόστος, ώστε να μπορέσουμε να μεταβιβάσουμε ακόμα χαμηλότερους ναύλους σε πολλά νέα δρομολόγια κατά τη διάρκεια της ανάκαμψης μετά την πανδημία. Τα τελευταία δύο χρόνια, το μερίδιο αγοράς της Ryanair αυξήθηκε αισθητά σε όλη την Ευρώπη. Αξιοσημείωτα παραδείγματα περιλαμβάνουν την Ιταλία, όπου το μερίδιο αγοράς μας αυξήθηκε από περίπου 30% (πριν την πανδημία) σε σχεδόν 40% αυτό το καλοκαίρι. Το μερίδιο αγοράς στη Βιέννη αυξήθηκε από 8% (καλοκαίρι 2019) σε 21% (φετινό καλοκαίρι). Στη Βουδαπέστη (έδρα ενός ανταγωνιστή) αυξήθηκε από 18% σε πάνω από 30%, στην Ιρλανδία αυξήθηκε από 49% σε πάνω από 55%, στη Σουηδία διπλασιάστηκε σε 12% και στην Πολωνία αυξήθηκε από 25% σε 35%”, είπε ο επικεφαλής της αεροπορικής εταιρίας.
Μέχρι τον Μάρτιο του 2022, η Ryanair είχε παραλάβει 61 αεροσκάφη B737-8200 “Gamechanger” και ελπίζει αυτά να αυξηθούν σε πάνω από 70 νέα αεροσκάφη στην αιχμή της φετινής, τουριστικής περιόδου (περισσότερα από τα 65 που ήταν ο προηγούμενος στόχος).
Αντίστοιχα, αυτό το καλοκαίρι, η χωρητικότητα της εταιρίας θα αυξηθεί περίπου στο 115%, σε σχέση με το Καλοκαίρι του 2019, πριν από την πανδημία.
