Αύξηση παρουσίασαν οι δείκτες των αφίξεων -ανεξαρτήτως μέσου- τον Μάιο, βάσει διοικητικών στοιχείων, διαπιστώνει ο ΣΕΤΕ στην τελευταία έκδοση του SETE Intelligence, ως εξής:
– στα κυριότερα αεροδρόμια καταγράφηκε αύξηση των διεθνών αφίξεων +6,6% (+10,1% στο 5μηνο)˙ η αύξηση στα περιφερειακά αεροδρόμια τον Μάιο ανήλθε στο +7,8% και στην Αθήνα στο +2,6%, ενώ στο 5μηνο στο +12,8% και +5,9% αντίστοιχα.
– Παρόμοια εικόνα προκύπτει και από τα στοιχεία προγραμματισμού θέσεων περιφερειακών αεροδρομίων που τον Μάρτιο, Απρίλιο και Μάιο παρουσίασαν αύξηση +10,6%. Επίσης, σύμφωνα με τον προγραμματισμό στις 31/5, η αναμενόμενη αύξηση θέσεων σε πτήσεις στα περιφερειακά αεροδρόμια για το σύνολο της θερινής περιόδου 2017 αναμένεται σε 7,4%.
– η αύξηση των διεθνών οδικών αφίξεων ήταν πιο συγκρατημένη: +2,3% τον Μάιο και +3,2% το 5μηνο.
– περιορισμένη (+1,1%) ήταν και η αύξηση των θαλάσσιων αφίξεων τον Μάιο, αλλά σημαντική (+11,9%) στο 5μηνο.
Σύμφωνα με την Έρευνα Συνόρων της ΤτΕ, τον Απρίλιο η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε +12,0% σε σχέση με τον Απρίλιο 2016 (+3,2% στο 4μηνο) και οι ταξιδιωτικές εισπράξεις-για πρώτη φορά φέτος- εμφάνισαν αύξηση κατά +11,3% (+2,4% στο 3μηνο), με οριακά αρνητική μεταβολή της ΜΚΔ.
Υψηλή παραμένει η συμβολή του τουρισμού στην αύξηση της απασχόλησης: σύμφωνα με την ΕΡΓΑΝΗ, από την αύξηση της μισθωτής απασχόλησης κατά 89.534 θέσεις εργασίας τον Μάιο, οι 42.871 προέρχονται από τα καταλύματα και οι 19.952 από την εστίαση.
Βελτίωση δείχνει ο Δείκτης Καταναλωτικής Εμπιστοσύνης στις περισσότερες αγορές του ελληνικού τουρισμού και στην πλειονότητά τους κυμαίνεται σε υψηλότερα επίπεδα από τον αντίστοιχο δείκτη του ΟΟΣΑ ως σύνολο.
Δεδομένου ότι η καταναλωτική εμπιστοσύνη αποτελεί σημαντική παράμετρο για την πραγματοποίηση ταξιδιών αναψυχής, το στοιχείο αυτό δείχνει προοπτικές εξακολούθησης της ισχυρής ζήτησης για το ελληνικό τουριστικό προϊόν. Εξαίρεση αποτελούν οι αγορές της Ιταλίας και της Τουρκίας που ο αντίστοιχος δείκτης είναι μειωμένος σε σχέση με πέρυσι και η τιμή τους είναι χαμηλότερα από τον δείκτη του ΟΟΣΑ, ενώ στην Βρετανία ο δείκτης είναι μεν μειωμένος αλλά παραμένει σε υψηλότερα επίπεδα από τον δείκτη του ΟΟΣΑ.
Ευρύτερα, υπήρξαν σημαντικές εξελίξεις σε επενδυτικά θέματα στα δύο αεροδρόμια της χώρας με την μεγαλύτερη κίνηση. Συγκεκριμένα το ΤΑΙΠΕΔ αποδέχθηκε βελτιωμένη προσφορά (€ 600 εκ.) του ΔΑΑ για επέκταση της σύμβασης κατά 20 χρόνια και ξεκίνησε τις σχετικές διαδικασίες για την σύναψη της σχετικής συμφωνίας. Κατά την διάρκεια της επέκτασης ο ΔΑΑ αναμένεται να υλοποιήσει επενδύσεις € 2,35 δισ.
Επίσης, ελληνο-ινδική κοινοπραξία ανακηρύχθηκε προσωρινός ανάδοχος για την κατασκευή και λειτουργία του αεροδρομίου Καστελλίου με Προϋπολογισμό € 850 εκ.
Ακόμα, μετά από πολυετείς καθυστερήσεις, το ΣτΕ έδωσε το πράσινο φως για την υλοποίηση επένδυσης € 250 εκ. στη Σητεία. Παράλληλα, επενδυτική κινητικότητα παρατηρείται και στα 5* ξενοδοχεία της Αθήνας: το Athens Ledra επί της Λεωφόρου Συγγρού επωλήθη σε αμερικάνικο fund έναντι € 33 εκ., ενώ, στα ξενοδοχεία της Πλατείας Συντάγματος, βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες μακροχρόνιας εκμίσθωσης του King George, καθώς και του κτιρίου του -πάλαι ποτέ- Kings Palace με προοπτική να ξαναγίνει ξενοδοχείο.
Ευρύτερα στην οικονομία, ολοκληρώθηκε η 2η αξιολόγηση με μεγάλη καθυστέρηση, υπό την επίδραση κυρίως του εντυπωσιακά υψηλού Πρωτογενούς Πλεονάσματος της Γενικής Κυβέρνησης (ΠΠΓΚ) το 2016 που τελικά διαμορφώθηκε στο 4,2%, έναντι στόχου 0,5% του 3ου Μνημονίου και πρόβλεψης -0,2% των Θεσμών.
Ως αποτέλεσμα, ήδη οι αποδόσεις των 2ετών και 10ετών ομολόγων του Ελληνικού Δημοσίου έπεσαν στο 4,2% και 5,4% αντίστοιχα, ενώ η Moody’s αναβάθμισε την πιστοληπτική διαβάθμιση της χώρας από Caa3 σε Caa2 και τις προοπτικές από σταθερές σε θετικές. Η μέχρι στιγμής εκτέλεση του Προϋπολογισμού της Γενικής Κυβέρνησης εξελίσσεται με τρόπο που θα οδηγήσει σε ΠΠΓΚ άνω του 3,5% έναντι στόχου 1,75% στο 3ο Μνημόνιο.
Τέλος η αναθεωρημένη εκτίμηση της ΕΛΣΤΑΤ για το ΑΕΠ 2017Q1 έδειξε αύξηση 0,4% σε 3μηναία βάση και 0,8% σε ετήσια βάση, παρά την υπέρμετρη αύξηση των εισαγωγών αγαθών και υπηρεσιών κατά 15,2% σε σταθερές τιμές 2010. Αν η αύξηση των εισαγωγών ήταν στο 10% (που και πάλι θα ήταν πολύ υψηλή έναντι αύξησης της εγχώριας τελικής δαπάνης στην οικονομία κατά 2,6% και των εξαγωγών αγαθών και υπηρεσιών κατά 6,9%), τότε η αύξηση του ΑΕΠ στο 1ο 3μηνο 2017 θα ήταν +2,6%.
Με την προϋπόθεση ότι στα επόμενα τρίμηνα θα ανακοπεί ο ρυθμός αύξησης των εισαγωγών, αναμένεται σημαντική ανάκαμψη του ρυθμού ανάπτυξης του ΑΕΠ.
Αεροπορικές αφίξεις
Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με το SETE Intelligence, συνεχίστηκε η αύξηση των διεθνών αεροπορικών αφίξεων (+6,6%) που παρατηρείται συνολικά και τον Μάιο του 2017, σε σχέση με τον Μάιο του 2016, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από τα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας. Συγκεκριμένα, κατεγράφησαν +119 χιλ. αφίξεις στο σύνολο της χώρας. Η Αθήνα τον Μάιο παρουσίασε αύξηση +2,6%. Τα περιφερειακά αεροδρόμια τον Μάιο παρουσίασαν αύξηση +7,8% καταγράφοντας 108 χιλ. περισσότερες αφίξεις και το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης παρουσίασε αύξηση +12,3%. Τα Λοιπά αεροδρόμια (Σάμος, Σκιάθος, Καβάλα και Μυτιλήνη) εμφανίζουν αύξηση +9,8%. Ειδικότερα, πρώτη φορά φέτος εμφανίζει αύξηση το αεροδρόμιο της Μυτιλήνης κατά +12,9%. Αύξηση εμφανίζουν και οι υπόλοιποι προορισμοί: Iόνιο +9,5%, Δωδεκάνησα +7%, Κρήτη +6,9% και οι Κυκλάδες +3,4%. Μόνο η Πελοπόννησος εμφανίζει πτώση με -2,4%, πτώση η οποία οφείλεται στο αεροδρόμιο του Άραξου –13,2% καθώς η Καλαμάτα εμφανίζει αύξηση +4,7%.
Αύξηση +10,1% των διεθνών αεροπορικών αφίξεων παρατηρείται συνολικά την περίοδο Ιανουαρίου-Μαΐου του 2017 σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2016. Η Αθήνα εμφανίζει αύξηση +5,9%/+79 χιλ. ενώ τα αεροδρόμια πλην Αθηνών +12,8%/+266 χιλ. Τα Λοιπά αεροδρόμια (Σάμος, Σκιάθος, Καβάλα και Μυτιλήνη) εμφανίζουν αύξηση +14,1%/+6 χιλ., ενώ το Ιόνιο αύξηση +12,4%/+38 χιλ. Ακολουθούν η Κρήτη με +11,8%/+80 χιλ., Δωδεκάνησα +10,8%/+46 χιλ. και οι Κυκλάδες με +10,4%/+8 χιλ. Μόνο η Πελοπόννησος εμφανίζει πτώση με –1,7%, πτώση η οποία οφείλεται στο αεροδρόμιο του Άραξου –20,9% καθώς η Καλαμάτα εμφανίζει αύξηση +8,4%. Τη μεγαλύτερη αύξηση την περίοδο Ιανουαρίου-Μαΐου παρατηρείται στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου +24,7%/+19 χιλ.
Μείωση των αεροπορικών αφίξεων εσωτερικού κατά -1,5% παρατηρείται τον Μάιο του 2017, σε σχέση με τον Μάιο του 2016, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από τα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας. Συγκεκριμένα κατεγράφησαν 659 χιλ. αεροπορικές αφίξεις έναντι 669 χιλ. τον Μάιο του 2016. Μείωση -4,3% (Μάιο) και -1,3% (τρέχον έτος) εμφάνισε ο Δ.Α.Α., ενώ μείωση -16,3% (Μάιο) /-6,7% (τρέχον έτος) παρουσίασε το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης. Η μείωση που παρατηρείται σε αυτά τα αεροδρόμια οφείλεται κατά κύριο λόγο στη μείωση των πτήσεων μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης.
Οριακή μείωση -0,1% των αεροπορικών αφίξεων εσωτερικού παρατηρείται συνολικά την περίοδο Ιανουαρίου-Μαΐου του 2017. Τα Δωδεκάνησα καταγράφουν αύξηση +4,3%, αύξηση που οφείλεται κυρίως στο αεροδρόμιο της Ρόδου (+5,2%) και της Κω (+2,7%) καθώς η Κάρπαθος παρουσιάζει μείωση κατά -5,9% και στις αφίξεις εσωτερικού. Αύξηση παρουσιάζουν η Κρήτη +4,1%, το Ιόνιο +3,4%, οι Κυκλάδες +18,4% και η Πελοπόννησος +41,7%. Πτωτικά κινούνται τα λοιπά αεροδρόμια (-7,9%), λόγω Μυτιλήνης (-12,1%) και Καβάλας (-14,6%). Τη μεγαλύτερη αύξηση την περίοδο Ιανουαρίου-Μαΐου παρατηρείται στο αεροδρόμιο της Μυκόνου +56,1%/+20 χιλ.
Προγραμματισμός αεροπορικών θέσεων
Σε σχέση με τον αντίστοιχο προγραμματισμό του 2016, για το σύνολο της θερινής περιόδου 2017 παρατηρείται αύξηση +7,4% των προγραμματισμένων αεροπορικών θέσεων από το εξωτερικό. Ειδικότερα τον Ιούνιο εκτιμάται αύξηση των αεροπορικών θέσεων κατά +7,1% ή αλλιώς +169 χιλ. θέσεις. Την περίοδο Μαρτίου-Μαΐου οι αεροπορικές θέσεις αυξήθηκαν κατά +10,6% ή +229 χιλ. θέσεις.
Ειδικότερα για το μήνα Ιούνιο στη Θεσσαλονίκη η αύξηση των αεροπορικών θέσεων ανέρχεται σε +17,8% ή +43 χιλ. θέσεις. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση παρατηρείται στη Μυτιλήνη με +51,5% (+3,7 χιλ. θέσεις) και ακολουθούν τα αεροδρόμια της Ζακύνθου και της Καβάλας με +20,9% (+29 χιλ.) και +31,7% (+6,6 χιλ.) αντίστοιχα. Το Ηράκλειο παρουσιάζει αύξηση +1,3% με +7,2 χιλ. και τα Χανιά +7,8% ή +14 χιλ. αντίστοιχα. Μείωση των αεροπορικών θέσεων τον Ιούνιο παρουσιάζει το αεροδρόμιο της Καρπάθου κατά -5,9% ή -1,2 χιλ. θέσεις.
Το μήνα Ιούλιο τα αεροδρόμια που θα παρουσιάσουν μείωση στο προγραμματισμό των θέσεων σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2016 είναι : η Κάρπαθος -24,8% ή -7 χιλ. θέσεις και η Σκιάθος -4,8% ή -2,9 χιλ. θέσεις.
Στη Θεσσαλονίκη για τον μήνα Ιούλιο η αύξηση των αεροπορικών θέσεων ανέρχεται σε +22,3% ή +59 χιλ. θέσεις. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση αναμένεται στη Μυτιλήνη με +33% (+3,2 χιλ. θέσεις) και ακολουθούν τα αεροδρόμια της Καβάλας με +25,7% (+6,4 χιλ.) και Άκτιου +23,2% (+14,4 χιλ.) αντίστοιχα. Το Ηράκλειο και τα Χανιά παρουσιάζουν επίσης αύξηση +0,7% (+5,6 χιλ.) και +1,8% (+4,3 χιλ.) αντίστοιχα.
Σε σχέση με τον αντίστοιχο προγραμματισμό του 2016, για το 2017 παρατηρείται αύξηση των προγραμματισμένων αεροπορικών θέσεων, όπως προαναφέρθηκε, από το εξωτερικό που στο σύνολο θα φτάσει το +7,4%. Ειδικότερα τον Ιούνιο εκτιμάται αύξηση των αεροπορικών θέσεων κατά +7,1% ή αλλιώς +169 χιλ. θέσεις.
Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση παρατηρείται το μήνα Ιούνιο από την Ολλανδία με +34,1% (+31 χιλ. θέσεις) και ακολουθεί η Δανία με αύξηση +17,6% (+11,5 χιλ.) Η Γερμανία παρουσιάζει τη μεγαλύτερη αύξηση σε απόλυτο αριθμό θέσεων κατά (+47 χιλ./+12,4%) και ακολουθεί το Ην. Βασίλειο κατά 40 χιλ./+7,8%. Σημαντική μείωση των αεροπορικών θέσεων τον Ιούλιο παρουσιάζεται μόνο από την Ιταλία κατά -10,6% /-18 χιλ., ενώ η μείωση της Γαλλίας είναι οριακή -0,8%.
Το μήνα Ιούλιο η εικόνα διαφοροποιείται καθώς μόνο η Ιταλία αναμένεται να παρουσιάσει μείωση θέσεων κατά -9,5% (-31χιλ.).
Η αύξηση τον Ιούλιο αναμένεται στο +5,9% ή +183 χιλ. θέσεις. Μεγάλη αύξηση των αεροπορικών θέσεων για τον Ιούλιο αναμένεται από το Ην. Βασίλειο σε 9,1% ή +51 χιλ. θέσεις και τη Γερμανία +11,2% ή 48 χιλ. θέσεις. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση αναμένεται από την Δανία 14,7% (+14 χιλ.) ενώ ακολουθεί η Ρωσία με +11,9% ή 24 χιλ. θέσεις. Η Πολωνία αναμένεται να παρουσιάσει αύξηση +9,9% (25χιλ.) και ακολουθούν Ολλανδία και Σουηδία με +9,6% και 31 χιλ. και 11 χιλ. θέσεις αντίστοιχα.
