Τα αεροδρόμια της Ευρώπης βρίσκονται αντιμέτωπα, για δεύτερο χρόνο, με τεράστιες απώλειες και πρωτοφανείς πιέσεις, από την κυριαρχία των αερομεταφορέων εξαιρετικά χαμηλού κόστους, όπως προειδοποίησε ο γενικός διευθυντής της Ένωσης Ευρωπαϊκών Αεροδρομίων ACI Europe, Olivier Jankovic.
Μιλώντας κατά τη διάρκεια διάσκεψη της ένωσης, ο επικεφαλής της ACI Europe, Olivier Jankovic, ανέφερε ότι το χρέος των ευρωπαϊκών αεροδρομίων έχει αυξηθεί και προειδοποίησε ότι η ανάκαμψη των κερδών είναι πολύ μακριά.
“Δεν πρόκειται μόνο για την αργή ανάκαμψη του όγκου της κίνησης, αλλά για την αύξηση της πίεσης από τις αεροπορικές εταιρίες στα αερολιμενικά τέλη”, διευκρίνισε.
Αναφερόμενος στη διαθέσιμη οικονομική στήριξη ο Jankovic την περιέγραψε ως “περιορισμένη”, ενώ επισήμανε πως οι οι ευκαιρίες μείωσης του κόστους έχουν σχεδόν εξαντληθεί.
“Τα αεροδρόμια της Ευρώπης αντιμετωπίζουν μια επενδυτική κρίση που θα επηρεάσει την ικανότητά τους να χρηματοδοτούν την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και την ψηφιοποίηση, καθώς και τη χωρητικότητά τους. Τα έσοδα από τα αεροδρόμια θα παραμείνουν ανεπαρκή για την κάλυψη του επενδυτικού κόστους, τουλάχιστον μέχρι το 2032”, πρόσθεσε.
“Η άνοδος και η κυριαρχία των αερομεταφορέων εξαιρετικά χαμηλού κόστους με επικεφαλής τη Ryanair και τη Wizz Air, σε συνδυασμό με… το αναπόφευκτο της ενοποίησης των αεροπορικών εταιριών θα σημάνει άνευ προηγουμένου ανταγωνιστικές πιέσεις στα αεροδρόμια της Ευρώπης”, συμπλήρωσε ο Jankovic. Για να προειδοποιήσει για μια άνιση και ασταθή ανάκαμψη καθώς και για σημαντικές πιέσεις προσφοράς, αύξηση του κόστους των καυσίμων και πληθωριστικές πιέσεις.
Υπενθυμίζεται πως, σύμφωνα με την επικαιροποιημένη πρόβλεψη που κυκλοφόρησε πρόσφατα από την ACI Europe, τα αεροδρόμια της Ευρώπης έχουν χάσει 1,26 δισεκατομμύρια επιβάτες μέχρι στιγμής φέτος, μείωση 62%, σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την πανδημία, το 2019. Έτσι, η ACI Europe βλέπει την επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια της Ευρώπης να βελτιώνεται από -60% φέτος, σε -32% το 2022, σε σύγκριση με τους όγκους πριν από την πανδημία (2019), ενώ μια πλήρης ανάκαμψη αναμένεται να επιτευχθεί το 2025 (+1%). 
